До этих пор Peugeot находилось среди престижных автомобилей только в качестве 406 купе. С 1989 года лидер марки Peugeot «605» обновляли всего в 1993, 1995, 1997 годах. Поэтому к презентации 607-го производители отнеслись с максимальным вниманием. Французы даже учли пожелания и критику журналистов после проведенных тест-драйвов.


Peugeot 607 имеет довольно непростое рулевое управление, но теперь «острота» его будет зависеть и от оборотов двигателя. Однако при разгоне автомобиля Peugeot 607 до 170 км/ч придется постоянно его «придерживать» в повороте.

Сегодня ведущие инженеры Peugeot интенсивно работают над решением этой проблемы. По утверждениям французов они учли мнение журналистов и постараются исправить в автомобиле Peugeot практически все недостатки. Также хорошим оказался турбированный дизельный мотор, имеющий объем 2,2 литра с впрыском топлива Сommon-rail. Также 607 модель имеет фильтр очистки выхлопных газов. Также стоит отметить и тот факт, что данный двигатель самым экологически чистым среди остальных дизельных моторов. Однако все же стоит приобретать автомобиль с МКП, так как из-за эластичного двигателя есть необходимость быстрого переключения на пониженную передачу при резком наборе скорости.